La seña desconocida por muchos automovilistas que los camioneros usan en la ruta y puede salvar una vida

Viajar es disfrute y responsabilidad, y para salir tranquilo a la ruta además de chequear que el auto esté en condiciones con todos los requisitos que pide la ley como la VTV, por ejemplo, hay que saber todas las normas de tránsito, en especial las que expresa la Ley de Tránsito en Argentina, específicamente la N° 24.499; y dentro de ellas, hay una señal clave para evitar accidentes en las Rutas Argentinas.  

Un error común entre los automovilistas argentinos es pensar que, al ver el giro a la izquierda de un camión, pueden adelantarlo. Sin embargo, esta señal significa lo opuesto. De acuerdo con la normativa, el giro a la izquierda indica que el adelantamiento no es seguro porque es indicio de que vienen vehículos de frente. Si, por el contrario, el camión activa el giro a la derecha, esa es la señal de que el paso es seguro porque la ruta está liberada.

Respetar la Ley es cuidarse uno y a terceros. Por eso, hay que ser consientes de lo peligrosa que se puede convertir la ruta si las mal utilizamos. 

Datos para evitar accidentes en rutas al traspasar camiones

Las recomendaciones son para evitar accidentes al pasar todo tipo de vehículos, pero más aún camiones ya que por su gran porte la visibilidad es más reducida y dificultosa para autos y camionetas, sumado a que la velocidad es otro factor clave y muchas veces definitorio en el desenlace de las maniobras. 

Por eso, a la hora de adelantar a un camión en rutas de doble mano y más aún en el interior del país donde no hay muchas autopistas, es importante mantener una distancia prudente y solo intentar el sobrepaso si la línea punteada blanca lo permite y el guiño del camionero es el derecho. Además, es esencial asegurarse de que el carril contrario esté libre de vehículos o que estos estén lo suficientemente lejos. 

Algunos camiones con acoplado llevan cartelería gráfica pegada en su parte trasera la longitud total del camión, lo que puede ayudar al conductor a calcular mejor el tiempo necesario para el adelantamiento. Por último, si el vehículo tiene un motor de baja cilindrada, puede ser útil bajar un cambio antes de realizar la maniobra, lo que permitirá ganar potencia y completar el sobrepaso de manera más ágil. Regular el pie en el acelerador también es otra opción a tener presente.

También llevar las luces bajas reglamentarias prendidas ayuda a divisar si alguien viene de frente y, es obligatorio.

NA.-