Los autos de más de 42,4 millones de pesos serán alcanzados por el Impuesto al Lujo

El gobierno de Javier Milei actualizó la base imponible para los autos 0 km. Subió 4,7% en línea con el avance del índice de precios mayoristas del tercer trimestre del año.

Desde este viernes los autos 0 km de más de 42,4 millones de pesos estarán alcanzados por la primera escala del denominado «Impuesto al Lujo». Así surge a partir del ajuste trimestral que aplicará la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA), ex AFIP, sobre la base imponible de 28.512.373 pesos que estuvo vigente hasta ayer y que pasó desde este 1° de noviembre a 29.772.276 pesos de precio mayorista, es decir, antes del 21% de IVA y el 15%. de la comisión de la concesionaria.

Esto hace que el valor al público alcanzado por Impuestos Internos suba de los 40,5 millones de pesos actuales a alrededor de 42,4 millones.

Se debe tener en cuenta que es un monto estimado ya que dependerá de la forma de pago de los impuestos y de la posibilidad de reducir el margen de comisión por parte de los vendedores. Si se mide en dólar oficial, equivaldría a 0km de 42.500 dólares, mientras que al «blue» serían 34.700 dólares.

Este valor estará vigente hasta el 30 de este mes y se volverá a renovar en diciembre y enero. Recién a partir de febrero se ajustará nuevamente la base imponible, salvo que el Gobierno disponga una modificación del mecanismo antes de esa fecha.

La actualización del valor para los autos es consecuencia del ajuste del 4,74% que realizará la ARCA, correspondiente al aumento de los precios mayoristas de los vehículos en el trimestre de julio, agosto y septiembre, según el índice de precio mayorista automotor dado a conocer la semana pasada. También se modificó la base imponible para motos, embarcaciones y aeronaves.

Por la forma de cálculo de Impuestos Internos, la alícuota del 20%, que corresponde a la primera escala, equivale a una suba de precio de alrededor del 25%, lo que hace que los modelos que sean afectados queden fuera del mercado.

Es por eso que las marcas tienden a mantener los valores de los 0km justo por debajo de ese tope para evitar que tributen el recargo fiscal.

En las listas de precios de octubre se podía ver que había muchos modelos “topeados” por debajo de los 40,5 millones. Con los ajustes que lleguen desde hoy, esos modelos podrán subir de precio hasta acomodarse, otra vez, bajo el tope de la nueva base imponible.

Aunque es cierto que el ajuste trimestral de sólo 4,74% es bajo en relación a los nivel de meses atrás. A comienzo de año, se llegó a un ajuste trimestral de más de 90%. En ese caso, la situación de los modelos «topeados» era un problema.

Para la segunda escala, la base imponible pasa de 52.479.204 pesos a 54.964.204 pesos. Esto implica que los autos de más de 78 millones de pesos, aproximadamente, paguen es tributo.

M1.-